• Przeanalizowano dane z 12,7 mln aktów zgonu w USA z lat 2020–2024, w tym 14 190 pilotów i 7 170 członków personelu kabinowego.
• Co ważne, podobnego sygnału nie obserwowano u mechaników i monterów samolotów, czyli osób pracujących przy lotnictwie, ale bez przewlekłej ekspozycji na promieniowanie kosmiczne podczas lotów. Wyniki wzmacniają hipotezę o znaczeniu ekspozycji zawodowej, ale nie dowodzą związku przyczynowego.
Ograniczenia: badanie obserwacyjne oparte na aktach zgonu. Nie znano indywidualnej dawki promieniowania, liczby godzin spędzonych w powietrzu ani długości zatrudnienia. Nie można też całkowicie oddzielić wpływu promieniowania kosmicznego od innych ekspozycji, np. UV czy zaburzeń rytmu dobowego.
To nie jest jeszcze podstawa do automatycznej zmiany badań przesiewowych. Jest natomiast ważnym sygnałem dla medycyny pracy i dalszej oceny ochrony zawodowej załóg lotniczych.
Wnioski:
Wśród 503 zawodów personel kabinowy i piloci mieli najwyższy oraz drugi najwyższy udział zgonów z powodu nowotworów związanych z ekspozycją na promieniowanie.
Nowotwory związane z promieniowaniem odpowiadały za 6,9% wszystkich zgonów personelu kabinowego i 6,7% zgonów pilotów. W całej analizowanej populacji pracującej było to około 5%.
Po uwzględnieniu, między innymi wieku, płci, pochodzenia etnicznego, wykształcenia i stanu cywilnego obserwowano zwiększoną śmiertelność, między innymi z powodu raka piersi, nowotworów ośrodkowego układu nerwowego, raka prostaty i czerniaka; u pilotów także białaczek.
Źródło: https://jamanetwork.com/journals/jamainternalmedicine/article-abstract/2852504